In het kort:

De loononderhandelingen voor sjorders eindigen met een substantiële verhoging over drie jaar.

• Lonen stijgen tussen 17 en 20 procent inclusief automatische inflatiecompensatie voor 2025 en 2026
• Twee nieuwe fondsen worden opgericht: één voor opleiding nieuwe sjorders, één voor onderzoek naar "verantwoord sjorren"
• Terminals moeten 60 cent extra per container betalen voor betere werkomstandigheden

Achter de schermen:

De stakingen hadden verstrekkende gevolgen voor de hele haven en dwongen partijen tot onderhandelen. Containerschepen konden niet laden en lossen, waardoor rivierterminalen landinwaarts overvolraakten. Andere havenbedrijven stapten naar de rechter om een einde aan de acties af te dwingen, wat uiteindelijk leidde tot opschorting van de staking van maandagochtend tot vrijdagochtend.

De onderste regel:

Erik Bouwens van Matrans spreekt van een "moeizaam proces" maar prijst de uiteindelijke balans in het akkoord. FNV-bestuurder Stam benadrukt dat terminals moeten meebetalen omdat "ons werk heel belangrijk is", terwijl Deltalinqs het akkoord een "zeer welkom signaal" noemt voor de Rotterdamse haven.