In het kort:

De futuristische vrachtwagen heeft geen bestuurder, stuur of cabine nodig en beschikt over Level 4-autonomie voor volledig zelfstandig rijden.

• De truck is eigenlijk een container op wielen met geavanceerde technologie die in nagenoeg alle omstandigheden zelfstandig kan opereren
• Een operator op afstand houdt toezicht en kan indien nodig ingrijpen tijdens de ritten
• De haven van Antwerpen biedt de ideale testomgeving: veel logistiek verkeer in een gecontroleerde setting

Het grote plaatje:

Autonome vrachtwagens bieden aanzienlijke voordelen voor milieu en efficiëntie in de transportsector.

• Trucks communiceren onderling waardoor goederenstromen efficiënter verlopen en files verminderen
• Ze kunnen 24/7 opereren met minder kans op ongelukken, wat zowel milieuvriendelijker als goedkoper is
• Einride heeft al een van de grootste elektrische vrachtwagenvloten wereldwijd in gebruik

Wat volgt:

Ondanks de veelbelovende technologie blijven er uitdagingen zoals regelgeving, infrastructuur voor laadpunten en netwerkdekking. Deze hobbels vormen echter geen belemmering voor Einride's verdere uitbreiding across Europa, Noord-Amerika en het Midden-Oosten.