In het kort:

Windgoo-fietsen zijn verantwoordelijk voor bijna de helft van alle elektrische fietsbranden in Amsterdam-Amstelland.

• Van de 47 geregistreerde e-bike branden waren 20 gevallen Windgoo-fietsen, waarvan 15 keer het B20-model
• Het B3-model zorgde drie keer voor brand en de E20 twee keer
• De werkelijke aantallen kunnen hoger liggen omdat sommige fietsen zo zwaar beschadigd raakten dat identificatie onmogelijk werd

Wat volgt:

Windgoo heeft de verkoop van B20-fietsen per direct gestopt en roept alle eigenaren op hun fiets te laten controleren.

• Klanten worden direct benaderd voor een veiligheidsonderzoek en "passende oplossing"
• Het bedrijf adviseert B20-eigenaren de fiets niet meer te gebruiken of op te laden
• Alleen niet-aangesloten fietsen mogen binnenshuis worden bewaard

De onderste regel:

De brandweer benadrukt dat giftige rook van brandende accu's levensgevaarlijk is in gesloten ruimtes. Het Amerikaanse merk, dat sinds 2022 actief is in Nederland, neemt de situatie naar eigen zeggen "zeer serieus" en stelt klantveiligheid voorop.