In het kort:
Wachten op solid-state accu's is vergelijkbaar met wachten op de iPhone 24 terwijl je nog een iPhone 6 hebt.
- Huidige elektrische auto's zijn al zo goed dat je jezelf tekortdoet door te wachten op theoretische verbeteringen
- In Nederland is een nieuwe benzineauto kopen inmiddels een dubieuze keuze vanwege hogere kosten en mindere rijervaring
- Moderne lithium-ion accu's laden al binnen 10-15 minuten genoeg op voor honderden kilometers extra bereik
Het grote plaatje:
Solid-state accu's blijven een technologische fata morgana met telkens verschuivende beloftes.
Prototypes zijn momenteel zes keer duurder per kWh dan huidige batterijen. Toyota beloofde al in 2017 een doorbraak rond 2020, Nissan sprak over 2028 en Volkswagen over 2025 - maar de deadlines schuiven steeds op. De luidste beloftes komen vaak van autofabrikanten die achterlopen op EV-technologie en dit gebruiken als marketingtruc.
De onderste regel:
Wie nu blijft wachten mist de voordelen van elektrisch rijden en betaalt onnodig veel aan de benzinepomp. De toekomst is er al - stap uit de wachtkamer.
