In het kort:
De oproep komt voort uit zorgen over de gezondheidseffecten van nachtvluchten op bijna 120.000 omwonenden.
- Vliegtuiggeluid kan oplopen tot 80 decibel, vergelijkbaar met een voorbijrazende trein
- Nachtvluchten wegen tien keer zwaarder in de geluidsbelasting dan dagvluchten door slaapverstoring
- Maandelijks starten en landen ruim 2400 nachtvluchten op Schiphol
Het grote plaatje:
RIVM-onderzoek toont aan dat het aantal mensen met ernstige slaapverstoring door vliegtuiggeluid tussen 2002 en 2020 is toegenomen. Langdurige blootstelling kan leiden tot slaapproblemen, stress en hart- en vaatziekten, met gevolgen voor concentratie en productiviteit. De vijftien gemeenten - waaronder Amsterdam, Haarlem en Leiden - stellen dat een nachtsluiting de hinder met ruim 20 procent zou verminderen.
Vooruitkijkend:
Schiphol zou niet de eerste luchthaven zijn met nachtbeperkingen. Heathrow staat geen landingen toe voor 04.30 uur en geen opstijgingen tussen 23.00 en 06.00 uur. Frankfurt sluit volledig tussen 23.00 en 05.00 uur. De gemeenten benadrukken dat vluchten niet mogen verschuiven naar de 'randen van de nacht' en dat een nachtsluiting moet gepaard gaan met een daling van het totale aantal vluchten.



