In het kort:

De nieuwe campagne richt zich op het terugdringen van gevaarlijk gedrag op fatbikes, nadat onderzoek uitwees dat jongeren verkeersregels bewust negeren.

• Hersenletsel onder jongeren op elektrische fietsen is sinds 2022 verzesvoudigd.
• Andere weggebruikers ergeren zich aan te hard rijden, intimidatie en meerdere personen op één fatbike.
• Jongeren kennen de regels, maar negeren ze door groepsdruk en zelfoverschatting.

Achter de schermen:

Bij een controle in Barendrecht blijkt de helft van de fatbikes niet aan technische eisen te voldoen. Verkeerspolitie-agent Erwin van der Graaf ziet dagelijks kapotte remmen, ontbrekende remmen en opgevoerde fatbikes die harder kunnen dan 25 kilometer per uur. Twee meiden rijden de politiefuik in met een fatbike waarvan een remhendel ontbreekt. "Hij remt wel, maar dat doet hij slow!", reageren ze. Ondanks de gebreken wordt de fiets niet in beslag genomen, maar andere bestuurders krijgen wel bekeuringen van enkele honderden euro's.

Wat volgt:

Karremans werkt aan een minimumleeftijd en wettelijke basis voor fatbikevrije zones, die in september 2027 moeten ingaan. Amsterdam en Enschede hebben al gebiedsverboden ingesteld.