In het kort:

De NS kiest voor een Amerikaanse IT-leverancier ondanks groeiende zorgen over digitale veiligheid en strategische autonomie.

• Het contract loopt minimaal zes jaar en kost maximaal 400 miljoen euro
• De Amerikaanse leverancier deed het goedkoopste bod, maar scoorde niet het hoogst op kwaliteit
• Het gaat om systemen voor financiële planning en werkplaatshulpmiddelen, geen reizigerssystemen

Achter de schermen:

Tech-expert Bert Hubert waarschuwt voor de risico's van Amerikaanse controle over Nederlandse infrastructuur, vooral onder president Trump.

"Het is vaker gebeurd dat hij met zijn verkeerde been uit bed stapte, en dat hij sancties oplegde aan een Europees of Nederlands bedrijf", stelt Hubert. Hij vreest dat storingen in 'niet-kritieke' systemen wel degelijk impact kunnen hebben op het treinverkeer door onderlinge verbondenheid.

De onderste regel:

De keuze staat haaks op het Nederlandse streven naar digitale autonomie. Hubert benadrukt dat KPN deze systemen eerder succesvol beheerde, wat toont dat Nederland deze expertise zelf bezit. De timing is volgens hem ongelukkig: "Precies, en zeker niet in 2026."