In het kort:

Slim laden transformeert elektrische auto's van potentiële belasting naar krachtige stabilisatoren van het stroomnet.

• Elektrische auto's staan 23 uur per dag stil en hoeven maar een fractie van die tijd te laden
• Peak shaving zorgt ervoor dat laden buiten piekuren plaatsvindt, wat de netbelasting drastisch vermindert
• Dynamische energiecontracten koppelen laadtijden aan stroomprijzen, waardoor rijders profiteren van overschotten aan duurzame energie

Het grote plaatje:

Onderzoek van de Universiteit Utrecht toont aan dat slim laden de piekbelasting met 35% tot 50% kan reduceren. Netbeheerders zoals Enexis bevestigen dat deze technologie dure netverzwaringen kan uitstellen of voorkomen.

• Vehicle-to-Grid experimenten in Utrecht laten zien hoe EV's als decentrale batterijen fungeren
• Het Nederlandse stroomnet heeft een betrouwbaarheid van 99,99%, met slechts enkele minuten uitval per jaar
• Zelfs in de VS met minder betrouwbare netten zien experts EV's als kans voor modernisering

Vooruitkijkend:

De elektrische auto evolueert van vermeende bedreiging naar essentieel hulpmiddel voor een stabiel en efficiënt stroomnet, vooral wanneer Vehicle-to-Grid technologie mainstream wordt.