In het kort:
ElaadNL en Nationale Agenda Laadinfrastructuur presenteren een rapport dat aantoont hoe Nederland de transitie naar elektrisch rijden kan realiseren.
- In 2038 worden acht miljoen elektrische auto's verwacht, tegenover bijna twee miljoen nu.
- De mobiliteit zal in 2050 ruim 10 procent van het totale elektriciteitsverbruik vergen, tegen 3,5 procent vorig jaar.
- Slimmer laden op verschillende tijdstippen is essentieel om de druk op het net te verlagen.
Het grote plaatje:
De uitdaging ligt niet in de totale stroomvraag, maar in het slim verdelen daarvan over de dag. Bedrijven en overheden moeten laadinfrastructuur efficiënter delen, zoals het openstellen van laadpalen op bedrijfsterreinen voor andere automobilisten dan werknemers en het delen van laadpalen tussen buren. Vanaf 2029 introduceren netbeheerders tijdsafhankelijke nettarieven, waarbij laden in de avondspits fors duurder wordt.
Wat volgt:
V2G-technologie biedt nieuwe mogelijkheden voor het elektriciteitsnet. Daarmee kunnen auto's tijdens piekuren stroom terugleveren aan woningen of het net, waardoor de druk op het elektriciteitsnet verlaagd wordt. Europese regelgeving verplicht emissieloze mobiliteit in 2050.
