In het kort:

De NTSB heeft de eerste onderzoeksresultaten gepubliceerd over het incident op de Ryanair-vlucht van Griekenland naar Duitsland vorige maand.

• Losgeraakte onderdelen van de motor sloegen het raampje kapot, waardoor de Servische passagier tot zijn schouders naar buiten werd gezogen.
• In de motor waren al eerder vogelresten aangetroffen na meerdere meldingen van vogelaanvaringen in het jaar voorafgaand aan het incident.
• Vermoedelijk brak een ventilatorblad af, terwijl de motor voor het laatst in mei was geïnspecteerd.

Het grote plaatje:

De motor is van fabrikant CFM, een fabrikant die eerder betrokken was bij vergelijkbare incidenten.

• In 2018 kwam een vrouw om het leven op een vlucht van Southwest Airlines nadat zij gedeeltelijk uit een kapot raampje werd gezogen, ook toen door een losgeraakt motoronderdeel.
• Onderzoekers bekijken nu of er overeenkomsten zijn tussen beide zaken.

Wat volgt:

De definitieve onderzoeksresultaten van de NTSB moeten nog worden gepubliceerd. De betrokken Servische passagier overleefde het incident dankzij hulp van medepassagiers en vertelde zijn verhaal eerder aan The Guardian, waarin hij zich gelukkig prees dat hij alles heeft overleefd.