In het kort:

Het besluit om geld weg te halen bij de Lelylijn zet de toekomst van deze belangrijke Noord-Zuid verbinding op losse schroeven.

• De oorspronkelijke 3,4 miljard euro voor de Lelylijn blijkt al onvoldoende voor de geschatte kosten van 13,8 miljard
• Het besluit gaat tegen een eerdere Tweede Kamer motie in die dit juist wilde voorkomen
• De reistijdwinst van een uur tussen Amsterdam en Groningen komt hiermee in gevaar

Het grote plaatje:

De Nedersaksenlijn tussen Veendam en Emmen krijgt nu voorrang, met positieve gevolgen voor de regio Oost-Groningen.

• Burgemeester Sloots van Stadskanaal ziet kansen voor jongeren om in de regio te blijven wonen
• De nieuwe spoorlijn moet binnen negen jaar gereed zijn

De andere kant:

Commissaris van de Koning René Paas noemt het besluit onbegrijpelijk, omdat het de broodnodige verbetering van de infrastructuur in Noord-Nederland ondermijnt.