In het kort:

KLM kampt met aanhoudend hoge operationele kosten die de winstgevendheid onder druk zetten, ondanks meer passagiers en besparingen.

• Het bedrijf verwelkomde 7 procent meer reizigers en profiteerde van goedkopere brandstofprijzen in het derde kwartaal.
• Hogere Schiphol-tarieven en drie stakingen van grondpersoneel drukten zwaar op de resultaten.
• KLM spaarde dit jaar 300 miljoen euro uit via digitalisering en kostenbesparingen.

Het grote plaatje:

De financiële uitdagingen blijven ondanks de positieve kwartaalcijfers een groot probleem voor KLM's toekomst. Financieel directeur Bas Brouns benadrukt dat de maatschappij "nog niet genoeg verdient" voor noodzakelijke investeringen in klanten en operaties. Het eerste halfjaar van 2025 eindigde nog met 2 miljoen euro verlies, wat de kwetsbaarheid van de luchtvaartmaatschappij onderstreept.

Vooruitkijkend:

Moederbedrijf Air France-KLM presteerde beter met 799 miljoen euro nettowinst, 67 procent hoger dan vorig jaar. Air France herstelde van de terugval tijdens de Olympische Spelen in Parijs, toen reizigers de Franse hoofdstad meden.