In het kort:

De voorgestelde helmplicht voor jongeren op fatbikes lost volgens veel partijen het probleem van overlastgevende elektrische fietsen onvoldoende op.

• NSC wil een gewichtsgrens invoeren zodat alleen lichtere elektrische fietsen zijn toegestaan op fietspaden
• NSC en VVD pleiten voor helmplicht tot zestien jaar in plaats van achttien jaar zoals de minister voorstelt
• GroenLinks-PvdA staat neutraal tegenover de maatregel en heeft nog veel vragen over de uitvoering

Het grote plaatje:

Het aantal slachtoffers van elektrische fietsongelukken is dramatisch gestegen tussen 2020 en 2024. Het aantal fatbikers op de spoedeisende hulp groeide van nul naar 301, terwijl het totale aantal slachtoffers van twaalf tot achttien jaar verzesvoudigde. Gemeenten hadden al langer aangedrongen op maatregelen tegen de groeiende overlast van fatbikes op fietspaden.

Wat volgt:

Minister Tieman wil ook een minimumleeftijd van twaalf jaar invoeren voor elektrische fietsen. De Raad van State gaat eerst advies uitbrengen over de helmplicht, waarna verdere gesprekken met de Kamer volgen. De regels worden naar verwachting in het najaar van 2026 naar de Tweede Kamer gestuurd.