In het kort:

Nieuwe Europese klimaatregels zorgen ervoor dat tanken de komende jaren structureel duurder wordt, ondanks de verlengde accijnskorting.

• Accijnskorting blijft: 21 cent per liter benzine en 15 cent op diesel volgend jaar
• Biobrandstofverplichtingen stijgen van 10% naar 14,4% volgend jaar, oplopend tot 27% in 2030
• ETS2-emissiesysteem kan vanaf 2027 benzineprijzen met 10% verhogen

Het grote plaatje:

Rico Luman van ING Research legt uit dat biobrandstof weliswaar schoner is, maar tientallen centen per liter duurder om te produceren. RaboResearch berekent dat benzine door ETS2 tot 2029 12 cent duurder wordt en daarna 24 cent, terwijl diesel na 2030 tot 27 cent extra kost.

Wat volgt:

Paul van Selms van UnitedConsumers stelt dat het benzineprijsrecord van 2,50 euro per liter uit 2022 zeker wordt gebroken. De overheid kampt ondertussen met dalende accijnsinkomsten door elektrische auto's, wat de discussie over rekeningrijden als alternatief versterkt.