In het kort:

De eerste evaluatie van de 30km-zones in Amsterdam toont een duidelijke verbetering van de verkeersveiligheid in de stad.

• Het aantal ongelukken met motorvoertuigen daalde met 11 procent
• Ongevallen tussen motorvoertuigen en fietsers/voetgangers namen af met 15 procent
• 63 procent van de automobilisten houdt zich aan de nieuwe snelheidslimiet

Het grote plaatje:

De grootschalige snelheidsaanpassing op ongeveer 500 wegen heeft meerdere positieve effecten teweeggebracht.

• Het verkeersgeluid nam gemiddeld af met 1,5 decibel
• Zestig procent van de Amsterdammers staat positief tegenover de maatregel
• De aanrijtijden van hulpdiensten zijn niet beïnvloed

Wat volgt:

De gemeente zet in op verdere handhaving met nieuwe flitspalen, ondanks enkele uitdagingen met het openbaar vervoer dat lichte vertragingen ondervindt. Bussen doen er gemiddeld 40 seconden langer over, trams 10 seconden.