In het kort:
Volkswagen kampt met meerdere uitdagingen die de winstgevendheid onder druk zetten, ondanks groeiende verkopen.
- Handelstarieven en kleine marges op elektrische voertuigen drukken zwaar op de resultaten
- De handelsoorlog kost het concern ongeveer 5 miljard euro per jaar
- Het is het eerste verlies sinds het tweede kwartaal van 2020 tijdens de coronapandemie
Het grote plaatje:
De autofabrikant waarschuwt voor ernstige gevolgen van het tekort aan Nexperia-chips uit Nijmegen. Door een conflict tussen China en Nederland strijden autofabrikanten wereldwijd om deze essentiële componenten, waarvan honderden in elke auto zitten.
- CFO Arno Antlitz erkent dat de resultaten "aanzienlijk zwakker zijn dan vorig jaar" en kondigt nieuwe bezuinigingen aan
- Honda verlaagde al de productie in Noord-Amerikaanse fabrieken vanwege het chiptekort
- Branchevereniging ACEA waarschuwt voor productieproblemen in de hele autosector
Wat volgt:
Volkswagen moet opnieuw bezuinigen om winstgevend te blijven. Zonder voldoende Nexperia-chips kan het concern zijn productiedoelen niet halen, wat de druk op het bedrijf verder vergroot.
