In het kort:
Volkswagen dringt aan op kostenbesparingen, terwijl vakbond IG Metall een loonsverhoging van 7% eist. De situatie escaleert door gebrek aan overeenstemming.
- Volkswagen weigert informatie te geven over mogelijke banenreductie en fabriekssluitingen.
- IG Metall dreigt met "felle weerstand" en mogelijke stakingen na 1 december.
- Duizenden medewerkers hebben geprotesteerd tegen de kostenbesparingsplannen.
Het grote plaatje:
De onderhandelingen raken aan de kern van de Duitse auto-industrie en haar toekomst.
- De nieuwe cao moet gelden voor ongeveer 120.000 werknemers in zes grote fabrieken.
- Volkswagen heeft een dertig jaar oude werkzekerheidsovereenkomst opgezegd.
- Er zijn geruchten over het schrappen van 30.000 van de 130.000 banen in Duitsland.
Wat volgt:
Vervolgafspraken zijn nog niet gepland, maar worden voor eind november verwacht. De uitkomst van deze onderhandelingen kan verstrekkende gevolgen hebben voor de Duitse auto-industrie en economie.
