In het kort:

De vier grootste Nederlandse gemeenten willen het aantal pakketpunten drastisch uitbreiden om de overlast van bezorgverkeer terug te dringen.

• Bezorgdiensten zoals PostNL, DHL, DPD en Budbee gaan samenwerken en elkaars pakketpunten gebruiken
• Inwoners moeten uiterlijk in 2028 maximaal 300 tot 500 meter hoeven lopen naar een pakketpunt
• Alleen al in Amsterdam worden dagelijks 125.000 pakketten bezorgd, waarbij bezorgbusjes 80.000 keer stilstaan

Het grote plaatje:

De explosieve pakketgroei dwingt bezorgdiensten tot kostenbesparingen, waardoor samenwerking aantrekkelijk wordt. Walther Ploos van Amstel, lector City Logistics aan de Hogeschool van Amsterdam, legt uit dat pakketpunten en -kluizen "minder busjes en minder personeel" betekenen en het bezorgproces goedkoper maken.

Wat volgt:

Concrete afspraken over uitwisseling van pakketpunten moeten nog worden uitgewerkt. PostNL noemt het convenant "een eerste stap" naar samenwerking, terwijl rond de veertig andere Nederlandse gemeenten zich op termijn kunnen aansluiten via het Dutch Metropolitan Innovations-ecosysteem.