In het kort:
Het bedrijf achter Opel, Peugeot en Fiat past zijn strategie drastisch aan na miljardenverlies op elektrische auto's.
- Stellantis lijdt 22,2 miljard euro verlies door gefaalde EV-plannen en moet zich heroriënteren op klantvraag
- De volledig elektrische Dodge RAM 1500-pickup wordt geschrapt omdat massaproductie onwinstgevend blijkt
- Aandelen kelderden 22 procent na bekendmaking van de strategische ommezwaai
Het grote plaatje:
De Amerikaanse markt vormt een groot probleem voor Stellantis door afnemende overheidssteun voor elektrische voertuigen. CEO Antonio Filosa erkent dat het bedrijf "de voorkeuren van klanten weer centraal moet stellen" in plaats van een bepaald aanbod te pushen.
Wat volgt:
Stellantis plant duizenden nieuwe ingenieurs aan te nemen en meer productie naar de Verenigde Staten te verplaatsen. Het bedrijf verwacht een nettoverlies in de tweede helft van 2025 door de afschrijvingen. Ook andere autofabrikanten hebben hun ambitieuze EV-doelstellingen al bijgesteld vanwege tegenvallende vraag.
