In het kort:
Integrals Power heeft een doorbraak bereikt in accutechnologie die de toekomst van elektrische auto's kan veranderen.
- De nieuwe batterij gebruikt LMFP-kathodematerialen voor hogere voltages en verbeterde energiedichtheid.
- Een combinatie van betaalbaar lithium-ijzerfosfaat en duurder nikkel-kobalt-mangaan wordt gebruikt.
- Het mangaangehalte is verhoogd tot 80%, wat resulteert in een specifieke capaciteit van 150 mAh/g.
Het grote plaatje:
De nieuwe technologie overbrugt de kloof tussen betaalbaarheid, duurzaamheid en prestaties in batterijen voor elektrische voertuigen.
- De batterijen werken bij een spanning van 4,1 V, vergeleken met 3,45 V in traditionele lithium-ijzerfosfaatcellen.
- Integrals Power heeft een gepatenteerd fabricageproces ontwikkeld om de hoge capaciteit te behouden.
- Deze doorbraak lost het probleem op van dalende specifieke capaciteit bij hogere mangaanconcentraties.
Vooruitkijkend:
Deze ontwikkeling kan een significante stap voorwaarts betekenen voor de elektrische auto-industrie, met potentieel voor verdere verbeteringen in bereik en prestaties van elektrische voertuigen.