In het kort:

Het nieuwe koelmembraan verlengt de levensduur van batterijen aanzienlijk zonder energieverslindende ventilatoren of pompen.

• Het membraan verlaagt de batterijtemperatuur met meer dan 30 graden Celsius tijdens zwaar gebruik.
• Batterijen met het membraan gaan bij intensief gebruik bijna twee keer zo lang mee als exemplaren zonder.
• De technologie werkt volledig passief door natuurlijke waterverdamping en vochtopname uit de lucht.

Achter de schermen:

Het membraan combineert drie slimme materialen die samen een zelfregulerende koelcyclus creëren.

• Lithiumchloride trekt vocht aan uit de omgevingslucht wanneer de batterij afkoelt.
• Actieve koolstofvezel fungeert als sponsstructuur die het water vasthoudt.
• Grafeenoxide zorgt voor betere warmtegeleiding door het materiaal.
• Een speciale buitenlaag laat lucht door maar voorkomt dat water weglekt.

Wat volgt:

De technologie moet nog uitgebreid worden getest onder realistische omstandigheden. Wanneer het membraan daadwerkelijk in smartphones, laptops of elektrische auto's verschijnt, blijft vooralsnog onzeker.