In het kort:
De daling van de CO2-uitstoot komt vooral door minder steenkoolgebruik bij energiebedrijven en de hoge brandstofprijzen door de oorlog in het Midden-Oosten.
- Elektriciteitscentrales gebruikten bijna een kwart minder steenkool en meer windenergie, wat resulteerde in 12,5 procent minder uitstoot.
- De industrie stootte minder uit door verminderd aardolieverbruik en lagere productie in de chemische sector.
- Huishoudens gebruikten minder aardgas, mede door het zachte weer in februari en maart.
De andere kant:
De transportsector laat een gemengd beeld zien, waarbij hoge brandstofprijzen een opvallende rol speelden.
- De wegverkeeremissies daalden met 5 procent omdat rijden met brandstofauto's minder aantrekkelijk werd vergeleken met elektrische auto's.
- De lucht- en binnenvaart stootten juist meer uit, maar dit werd gecompenseerd door lagere uitstoot van internationale zeevaart en wegvervoer.
- Het CBS waarschuwt dat een deel van de uitstootdaling mogelijk is verschoven naar het buitenland door "tanktoerisme", vooral bij Nederlanders die in grensgebieden tanken in België.
Het grote plaatje:
Het weer speelde ook een bescheiden rol in de cijfers, goed voor ongeveer 1 procent van de daling door de zachte temperaturen en veel wind in het eerste kwartaal.
