In het kort:

De Algemene Rekenkamer waarschuwt dat Nederland als belangrijk doorvoerland voor militair materieel financieel niet is voorbereid op zijn NAVO-taak.

• Er is al een tekort van 80 miljard euro voor regulier onderhoud van wegen, bruggen en spoor, waarvan 20 miljard tot 2038.
• Daarbovenop komt minstens 9,5 miljard euro extra, specifiek voor de zogeheten militaire corridors.
• Sommige voertuigen met "exceptionele afmetingen" kunnen nu al niet over de routes.

Het grote plaatje:

Nederland ligt strategisch aan de Noordzee en is daarom binnen de NAVO aangewezen als doorvoerland voor tanks, wapensystemen en ander materieel richting bijvoorbeeld Oost-Europa. Barbara Joziasse van de Rekenkamer wijst op de slechte staat van de infrastructuur: "Verouderde bruggen geven nu al problemen voor vrachtverkeer. Dat geldt dan helemaal voor militair materieel." Grootschalig militair transport tijdens een oorlog zou bovendien het normale verkeer flink kunnen ontregelen, met gevolgen voor het dagelijks leven.

Wat volgt:

Minister Karremans (VVD) van Infrastructuur erkent de uitdaging en wil dat militair transport bij een oorlog op het continent "zo efficiënt en ongehinderd mogelijk" kan plaatsvinden. Volgens hem is nog niet alle Europese informatie beschikbaar om de exacte kosten te bepalen; zodra dat wel zo is, informeert hij de Tweede Kamer verder. Vrijdag maakt het kabinet al bekend welke bruggen en wegen voorrang krijgen bij onderhoud.