In het kort:

Minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat, PVV) heeft zijn ambtenaren onder druk gezet om omstreden informatie van Schiphol en KLM te gebruiken bij berekeningen van vliegbewegingen.

• De topambtenaar op dit dossier heeft zich ziek gemeld na de druk van de minister.
• Madlener heeft de eerder aangekondigde krimp van Schiphol grotendeels teruggedraaid.
• Overleg vond plaats met de luchtvaartsector, maar niet met omwonenden of de gemeente Amsterdam.

Het grote plaatje:

De koerswijziging van Madlener staat haaks op het beleid van zijn voorganger Mark Harbers, die juist inzette op krimp van Schiphol vanwege geluidsoverlast en rechtszaken van omwonenden.

• Schiphol-topman Ruud Sondag steunde eerder de krimpplannen om de relatie met omwonenden te verbeteren.
• De nieuwe Schiphol-CEO Pieter van Oord koos samen met KLM voor een andere aanpak, gericht op groei.

Wat volgt:

De Amsterdamse wethouder Hester van Buren noemt het besluit ondoordacht en slecht onderbouwd. Ze waarschuwt dat het schadelijk is voor het vertrouwen van burgers in de overheid. De Maatschappelijke Raad Schiphol vraagt zich af hoe Madlener denkt het vertrouwen te herstellen zonder overleg met bewoners.