In het kort:
De Duitse grenscontroles blijken effectief in het tegengaan van illegale migratie, maar vragen veel politie-inzet.
- De politievakbond pleit voor meer technologie om personeel te ontlasten.
- Nederland plant soortgelijke controles vanaf eind november.
- De transportsector vreest economische schade door vertragingen.
Het grote plaatje:
Grenscontroles worden ingezet tegen terrorisme en illegale migratie, maar hebben economische gevolgen.
- De schade voor de transportsector kan oplopen tot 75 miljoen euro per maand.
- Transport en Logistiek Nederland pleit voor een voorrangsregeling voor vrachtverkeer.
- De Koninklijke Marechaussee zal de controles uitvoeren binnen de beperkte capaciteit.
Wat volgt:
De duur van de Nederlandse grenscontroles is nog onzeker, terwijl Duitsland minstens nog een jaar doorgaat.
- Controles kunnen steeds met een half jaar worden verlengd.
- De transportsector waarschuwt voor langdurige onzekerheid en planningsproblemen.
- Er wordt gewacht op een brede Europese oplossing voor grensbewaking.