In het kort:
De nieuwe technologie kan een revolutie betekenen voor elektrische voertuigen door batterijen lichter, goedkoper en veiliger te maken.
- Lithium-zwavel-batterijen bieden meer energie, sneller opladen en lagere kosten dan huidige lithium-ion-batterijen
- Het 'shuttle-effect' zorgde tot nu toe voor snelle degradatie doordat schadelijke lithiumpolysulfiden tussen de elektroden bewogen
- De speciale coating werkt als een slim filter dat goede deeltjes doorlaat maar schadelijke stopt
Achter de schermen:
De doorbraak ligt in een slimme separator-coating ontwikkeld door de Noorse Universiteit voor Wetenschap en Technologie. Önder Tekinalp, postdoctoraal onderzoeker, legt uit dat lithiumpolysulfiden zich vormen tijdens gebruik en tussen de elektroden bewegen, wat capaciteitsverlies veroorzaakt. De nieuwe coating laat lithiumionen door maar houdt deze schadelijke stoffen tegen.
Wat volgt:
Een typisch 800-volt accupakket zou meer dan 200 kilogram lichter kunnen worden met deze technologie. Echter, andere partijen moeten de technologie nog testen en de industrie moet bewijzen dat grootschalige en veilige productie mogelijk is voordat de batterijen in elektrische auto's verschijnen.
