In het kort:
China blokkeert al een maand de export van essentiële autochips, waardoor de Europese auto-industrie in acute problemen komt.
- Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda en Nissan hebben nog maar voor enkele dagen voorraad
- Honda legde vorige week al een fabriek in Mexico stil door het chiptekort
- De blokkade ontstond nadat Nederland eind september het Nijmeegse Nexperia overnam vanwege wanbestuur
Het grote plaatje:
Deze simpele maar onmisbare chips zitten in talloze auto-onderdelen en zijn bijna onvervangbaar. Zonder deze 'dropjes' kunnen auto's letterlijk de fabriek niet uit, omdat ze essentiële functies zoals het starten, dashboard en verlichting aansturen.
- Alternatieve leveranciers kunnen niet snel de enorme volumes leveren die nodig zijn
- Het vervangen door andere chips vereist kostbare herontwerp van printplaten
- Technische aanpassingen kunnen maanden duren en leiden tot nieuwe problemen
Wat volgt:
China kondigde dit weekend aan dat bedrijven in problemen zich kunnen melden voor mogelijke uitzonderingen op het exportverbod. De Europese autovereniging ACEA noemt dit hoopvol, maar waarschuwt dat het papierwerk weken kan duren terwijl de chips "gisteren al nodig waren".
