In het kort:

BYD presenteert een baanbrekend oplaadsysteem dat het grootste probleem van elektrische rijders moet oplossen: lange laadtijden.

• De tweede generatie Blade Battery met flash charging-technologie kan tot 1.500 kW leveren via een enkele connector.
• De accu laadt in vijf minuten tot zeven procent en is vier minuten later volledig opgeladen.
• Tegen eind 2026 plant BYD zo'n 20.000 snellaadstations, voornamelijk in China maar ook daarbuiten.

Het grote plaatje:

De innovatie richt zich op bruikbare kilometers in plaats van volledige oplading, wat praktischer is voor dagelijks gebruik.

• BYD's systeem overtreft huidige snelladers die pieken op 350 tot 500 kW met laadtijden van twintig tot dertig minuten naar tachtig procent.
• Een rails boven de auto houdt de oplaadkabel op zijn plaats, waardoor automobilisten geen zware kabels hoeven te slepen.

Achter de schermen:

De batterij beheerst hitte tijdens het opladen veel beter en presteert zelfs bij extreme temperaturen tot -30 graden. In zulke koude omstandigheden laadt de accu volgens BYD in ongeveer twaalf minuten van tien naar 97 procent. Veiligheidstests tonen aan dat de batterij zelfs doorboringen tijdens het laden doorstaat zonder gevaarlijke gevolgen.