In het kort:

De nieuwe technologie lost een fundamenteel probleem op in energieopslag door snelle oplaadtijden te combineren met hoge energiecapaciteit.

• Het geheim ligt in een speciaal ontworpen grafeenstructuur met gecontroleerde kanaaltjes die geladen deeltjes efficiënter laten bewegen
• Tests toonden energiedichtheden van 99,5 wattuur per liter, vergelijkbaar met loodaccu's maar met veel snellere laad- en ontlaadtijden
• Het materiaal wordt gemaakt van natuurlijk grafiet, een ruim beschikbare grondstof die grootschalige productie mogelijk maakt

Het grote plaatje:

De doorbraak ontstond door de verhittingsmethode tijdens productie te veranderen. Door grafeen razendsnel thermisch te behandelen, ontstaat een gekromde structuur die het beste van beide werelden biedt. Traditionele accu's kunnen veel energie opslaan maar laden langzaam op, terwijl supercondensatoren snel laden maar weinig energie vasthouden.

Wat volgt:

Spin-off bedrijf Ionic Industries werkt al aan commercialisatie van het materiaal. De technologie zou een game-changer kunnen worden voor elektrische voertuigen en andere toepassingen waar zowel snelle oplaadtijden als hoge energiecapaciteit cruciaal zijn.